Появился еще один вопрос по установке лебедки. Лебедку установил, для всех блоков управления места нашел, все работает. Но! Через какое-то время приходится перепрограммировать блок управления (приемник радио управления) т.к. лебедка перестает втягивать трос! После перепрограммирования все ОК. У меня остался только один момент, требующий уточнения - это, как правильно подключить плюсовые провода, идущие на замок зажигания, один из которых идет от ручного пульта управления, второй от блока управления (приемник радио управления)? Я и тот и другой провод подключил на плюс в замке зажигания. Может нужно оставить провод только от блока управления?

Вроде один надо на акамулятор, а другой на зажигание

Привет! Один красный провод на аккомулятор, второй к замку зажигание, он по моему тоньше....как-то так, да и минусовой тожа на аккомулятор, должно все работать без перезагрузке)

Да именно так
Который тоньше к зажиганию.

Дело не в перепрограмировании оказалось!!! Провода проверил, все ок. Или я разьем не до конца вставил или, что-то с блоком управления. Подключил пока проводной пульт напрямую.

Оказалось из разьема некоторые провода вытаскивались, хотя разьем должен быть герметичный!!! сейчас все ОК.

Термо клеем проклей

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, есть ли в Волокаламске сервис для квадриков.
Сам я в ремонте не очень, а в Москву к дилерам тащить его не хочется.
Я, по своей неопытности, влез в болото, и что-то спалил,
дым валил из вариатора.
Далее выбирался из леса с помощью лебедки и такой матери.
Квад ехать сам отказывался. Толкал, цеплял снова толкал, 1.5 км. прошел за 4 часа.
Когда выбрался на ровную дорогу, он поехал со скоростью черепахи.
Есть ли у кого какие предположения, что я спалил?

Скорее всего ремень. Можем посмотреть.
Если да то закажем и поменяем.